1. كلاپاننىڭ پارچىلىنىشى
1.1 ماتورنىڭ ئۈستۈنكى رامكىسىنىڭ ئوڭشاش بولتىنى ئېلىڭ ، تۆت بولتنىڭ ياڭاقلىرىنى كۆتۈرۈش قاپقىقىغا توغرىلاڭ ، كلاپان غولى ياڭاقنى سائەت قارشى يۆنىلىشكە ئايلاندۇرۇپ ، كلاپان رامكىسىنى كلاپان گەۋدىسىدىن ئايرىڭ ، ئاندىن كۆتۈرۈش قورالى ئىشلىتىپ كۆتۈرۈڭ. رامكىنى ئاستىغا قويۇپ قويۇڭ.مۇۋاپىق ئورۇنغا.غول ياڭاق قىسمىنى چۇۋۇپ تەكشۈرۈش كېرەك.
1.2 كلاپان گەۋدىسىنىڭ پېچەتلەش ھالقىسىدىكى ساقلاش ھالقىسىنى چىقىرىپ ، ئالاھىدە قورال بىلەن ماتورنى بېسىپ ، كلاپان ياپقۇچ بىلەن ئۈزۈك ئوتتۇرىسىدا بوشلۇق ھاسىل قىلىڭ.ئاندىن بۆلەكلەردە تۆت چاسا ئۈزۈكنى ئېلىڭ.ئاخىرىدا ، كلاپان غولى ۋە كلاپان دىسكىسى بىلەن بىللە كلاپان ياپقۇچنى كۆتۈرۈش قورالى بىلەن كلاپان گەۋدىسىدىن چىقىرىڭ.ئاسراش ئورنىدا ، كلاپان دىسكا بىرلەشمە يۈزىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
1.3 كلاپان گەۋدىسىنىڭ ئىچىنى تازىلاپ ، كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ بىرلەشمە يۈزىنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈپ ، ئاسراش ئۇسۇلىنى بەلگىلەڭ.چۇۋۇلغان كلاپاننى ئالاھىدە ياپقۇچ ياكى ياپقۇچ بىلەن يېپىپ ، تامغا چاپلاڭ.
1.4 ماتور ئۈستىدىكى قاچىلاش ساندۇقىنىڭ ئېڭەك بولتىنى بوشىتىڭ.ئورالما بەز بوشاپ ، كلاپان غولى ئېچىلمىغان.
1.5 دىسكا رامكىسىنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى بۆلەكلىرىنى چۇۋۇپ ، سول ۋە ئوڭ دىسكىلارنى چىقىرىپ ، ئۇلارنىڭ ئىچكى ئۇنىۋېرسال ئۈستى ۋە گازىنى ساقلاڭ.گاز ساندۇقىنىڭ ئومۇمىي قېلىنلىقىنى ئۆلچەپ خاتىرىلەڭ.
2 API دەرۋازىسىنىڭ ھەر قايسى قىسىملىرىنى رېمونت قىلىش:
2.1.ئۇۋۇلاشتا سۈرتكۈچ قۇم ياكى زەمبۇرۇغ رەخت ئىشلىتەلەيدۇ.بۇ ئۇسۇلمۇ قوپاللىقتىن ئىنچىكە بولۇپ ، ئاخىرىدا سىلىقلانغان.
2.2 كلاپان دىسكىنىڭ بوغۇم يۈزى قول ياكى ئۇۋىلاش ماشىنىسى ئارقىلىق يەرگە قونالايدۇ.ئەگەر يەر يۈزىدە چوڭقۇر ئورەك ياكى ئۆستەڭ بولسا ، ئۇنى رېشاتكا ياكى تارتقۇچقا مىكرو پىششىقلاپ ئىشلەشكە ئەۋەتكىلى بولىدۇ ، تەكشىلىگەندىن كېيىن سىلىقلىغىلى بولىدۇ.
2.3 كلاپان ياپقۇچ ۋە پېچەتلەش ئورالمىسىنى تازىلاپ ، ئوراش بېسىمى ھالقىسىنىڭ ئىچكى ۋە تاشقى تاملىرىدىكى داتنى ئېلىڭ ، بۇنداق بولغاندا بېسىم ھالقىسىنى كلاپان ياپقۇچنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا ئوڭۇشلۇق كىرگۈزگىلى بولىدۇ ، بۇ پېچەتلەش ئورالمىسىنى بېسىشقا قۇلايلىق. .
2.4 كلاپان غولى قاچىلاش ساندۇقىنىڭ ئىچىدىكى ئورالمىلارنى تازىلاڭ ، ئىچكى ئورالما ئورۇندۇق ھالقىسىنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ئىچكى تۆشۈك بىلەن كېسىش تاياقچىسى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق تەلەپكە ماس كېلىشى كېرەك ، سىرتقى ئۈزۈك بىلەن قاچىلاش ساندۇقىنىڭ ئىچكى تېمى.
2.5 ئوراپ قاچىلاش بېزى ۋە بېسىم تاختىسىدىكى داتنى تازىلاڭ ، يۈزى پاكىز ۋە مۇكەممەل بولۇشى كېرەك.بەزنىڭ ئىچكى تۆشۈكى بىلەن كېسىش تاياقچىسى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق تەلەپكە ، تاشقى تام بىلەن تولدۇرغۇچىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك.
ماتېرىيال ساندۇقى مۇراببالاردىن خالىي بولۇشى كېرەك ، بولمىسا رېمونت قىلىش كېرەك.
2.6 ئېڭەك بولتىنى بوشىتىڭ.تېما قىسمىنىڭ مۇكەممەل بولۇشى ، ياڭاقنىڭ مۇكەممەل بولۇشى كېرەكلىكىنى تەكشۈرۈڭ.ئۇنى قول بىلەن بولتنىڭ يىلتىزىغا يېنىك تارتقىلى بولىدۇ ، پىنكىنى جانلىق ئايلاندۇرۇش كېرەك.
2.7 كلاپان غولىنىڭ يۈزىدىكى داتنى تازىلاپ ، ئېگىلىپ ياكى ئېگىلىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈپ ، زۆرۈر تېپىلغاندا تۈزلەڭ.ترەپەزوئىد يىپ قىسمى مۇكەممەل بولۇشى ، بۇزۇلماي ۋە بۇزۇلماسلىقى ھەمدە پاكىزلانغاندىن كېيىن قوغۇشۇن پاراشوكى بىلەن سىرلىنىشى كېرەك.
2.8 تۆت چاسا ئۈزۈكنى تازىلاڭ ، يۈزى سىلىق بولۇشى كېرەك.تەكشى يۈزلەردە چوقۇم بۆرەك ياكى بۈدرە بولماسلىقى كېرەك.
2.9 بارلىق چىداملىق بولتلارنى تازىلاش ، ياڭاق تولۇق ۋە ئەۋرىشىم بولۇشى ، يىپ قىسمىنى قوغۇشۇن پاراشوكى بىلەن سىرلاش كېرەك.
2.10 غول ياڭاق ۋە ئىچكى بويۇملارنى پاكىزلاش:
The كلاپان غولى ياڭاق قۇلۇپلاش ياڭاق ۋە ئۆينىڭ ئوڭشاش نەيچىسىنى ئېلىۋېتىڭ ھەمدە قۇلۇپلاش ئېغىزىنى سائەتكە قارشى يۆنىلىشكە توغرىلاڭ.
Valve كلاپان غولى ياڭاق ، توشۇش ، دىسكا بۇلىقىنى چىقىرىپ ، كىرسىن بىلەن پاكىزلاش.توشۇشنىڭ ئەركىن ئايلىنىدىغانلىقىنى ۋە دىسكا بۇلىقىنىڭ يېرىلىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
V كلاپان غولى ياڭاقنى تازىلاڭ ، ئىچكى دەرەخنىڭ ترەپەزوئىد يىپىنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، قېپى بىلەن ئوڭشاش نەيچىسى مۇستەھكەم ۋە ئىشەنچلىك بولۇشى كېرەك.چاتقالنىڭ ئۇپرىشى تەلەپكە ماس كېلىشى كېرەك ، بولمىسا ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
The توشقاننى سېرىق ماي بىلەن يۆگەپ ، غول ياڭاققا سېلىڭ.دىسكا بۇلىقى تەلەپكە ئاساسەن قۇراشتۇرۇلۇپ تەرتىپ بويىچە قايتا قۇراشتۇرۇلىدۇ.ئاخىرىدا ئۇنى قۇلۇپ ياڭاق بىلەن قۇلۇپلاڭ ، ئاندىن ئۇنى بۇرما بىلەن مەھكەم ئوڭشاڭ.
3 دەرۋازا كلاپانى قۇراشتۇرۇش
3.1 لاياقەتلىك سول ۋە ئوڭ كلاپان دىسكىنى كلاپان غولى قىسقۇچ ئۈزۈكىگە ئورنىتىپ ، ئۈستى ۋە ئاستى بۆلەكلەر بىلەن ئوڭشاڭ.ئۆي ئىچىنى ھەممىباب ئۈستىگە قويۇش ، ئاسراش شارائىتىغا ئاساسەن تەڭشەش ساندۇقىنى قوشۇش كېرەك.
3.2 كلاپان غولىنى كلاپان دىسكىسى بىلەن بىللە كلاپان ئورۇندۇقىغا قىستۇرۇپ تەكشۈرۈش.كلاپان دىسكىسى بىلەن كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ پېچەتلەش يۈزىنىڭ ھەممىسى ئالاقىلاشقاندىن كېيىن ، كلاپان دىسكا پېچەتلەش يۈزىنىڭ كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ پېچەتلەش يۈزىدىن يۇقىرى بولۇپ ، سۈپەت تەلىپىگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.بولمىسا ، ھەممىباب ئۈستىنى تەڭشەش كېرەك.ماي قاچىسىنىڭ قېلىنلىقىنى مۇۋاپىق بولغۇچە تەڭشەپ ، قايتمايدىغان گاز بىلەن پېچەتلەپ ئۇنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
3.3 كلاپان گەۋدىسىنى تازىلاپ ، كلاپان ئورۇندۇقى ۋە كلاپان دىسكىسىنى تازىلاڭ.ئاندىن كلاپان غولىنى كلاپان دېسكىسى بىلەن بىللە كلاپاننىڭ ئورنىغا قويۇپ ، كلاپان ياپقۇچنى ئورنىتىڭ.
3.4 تەلەپكە ئاساسەن ماتورنىڭ ئۆزلۈكىدىن پېچەتلىنىدىغان قىسمىغا پېچەتلەش ئورالمىسى ئورنىتىڭ.ئورالما ئۆلچىمى ۋە بۇرۇلۇش سانى سۈپەت ئۆلچىمىگە يېتىشى كېرەك.
3.5 تۆت چاسا ئۈزۈكنى تەرتىپلىك قۇراشتۇرۇڭ ، ھەمدە ساقلاپ قالغان ئۈزۈكنى ئىشلىتىپ ئۇنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، ماتورنى كۆتۈرۈش بولتىنىڭ ياڭاقنى چىڭىتىڭ.
3.6 كلاپان غولى پېچەتلەش ساندۇقىنى تەلەپكە ئاساسەن ئوراپ قاچىلاپ ، ماتېرىيال بەز ۋە بېسىم تاختىسىغا سېلىڭ ھەمدە ئېڭەك بىلەن قاتتىق تەكشۈرۈڭ.
3.7 كلاپان ياپقۇچ رامكىسىنى قايتا قاچىلاڭ ، ئۈستۈنكى كلاپان غولى ياڭاقنى ئايلاندۇرۇپ ، رامكىنى كلاپاننىڭ گەۋدىسىگە چۈشۈرۈڭ ھەمدە ئۇلاش ئېغىزى بىلەن چىڭىتىپ ئۇنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
3.8 كلاپان ئېلېكتر قوزغاتقۇچ ئۈسكۈنىسىنى ئورنىتىڭ.ئۇلىنىش قىسمىنىڭ ئۈستۈنكى سىمىنى چىڭىتىپ ئۇنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ھەمدە كلاپان ئالماشتۇرغۇچنىڭ جانلىق ياكى ئەمەسلىكىنى قولدا سىناش كېرەك.
3.9 كلاپاننىڭ ئالامەتلىرى ئېنىق ، مۇكەممەل ۋە توغرا.ئاسراش خاتىرىلىرى تولۇق ۋە ئېنىق.ھەمدە قوبۇل قىلىش لاياقەتلىك.
3.10 تۇرۇبا ۋە كلاپانلارنىڭ ئىزولياتسىيىسى تولۇق بولۇپ ، ئاسراش ئورنى تازىلىنىدۇ.
دەرۋازا كلاپانى ئاسراش سۈپىتىنىڭ ئۆلچىمى
1 كلاپان گەۋدىسى:
1.1 كلاپان گەۋدىسى قاپارتما ، يېرىق ۋە يەلتاشما قاتارلىق كەمتۈكلۈكلەردىن خالىي بولۇشى ، بايقالغاندىن كېيىن ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك.
1.2 كلاپان گەۋدىسى ۋە تۇرۇبا يولىدا ئەخلەت بولماسلىقى كېرەك ، كىرىش-چىقىش ئېغىزى توسالغۇسىز بولۇشى كېرەك.
1.3 كلاپان گەۋدىسىنىڭ ئاستىدىكى قىستۇرما ئىشەنچلىك پېچەتلەشكە كاپالەتلىك قىلىشى ھەمدە ئېقىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
2 Stem:
2.1 كلاپان غولىنىڭ ئەگرى سىزىقى پۈتۈن ئۇزۇنلۇقىنىڭ 1/1000 دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك ، بولمىسا ئۇنى توغرىلاش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
2.2 كلاپان غولىنىڭ ترەپەزوزال يىپ قىسمى ياخشى بولۇشى ، بۇزۇلغان ياكى تارتىۋېلىنغاندەك كەمتۈكلۈك بولماسلىقى كېرەك ، ئۇپراش مىقدارى ترەپەزوئىد يىپ قېلىنلىقىنىڭ ئۈچتىن بىرىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
2.3 يەر يۈزى سىلىق ھەم داتلاشمايدۇ ، ئورالما تامغىسى بىلەن ئالاقىلىشىش قىسمىدا داتلىشىپ كېتىش ۋە يەر يۈزى بۇزۇلماسلىق كېرەك.ئەگەر بىردەك چىرىتىش نۇقتىسىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 0.25 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتسە ، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.تاماملاشنىڭ ▽ 6 دىن يۇقىرى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
2.4 ئۇلاش تېمى مۇكەممەل بولۇشى ، مىخ ئىشەنچلىك مۇقىم بولۇشى كېرەك.
2.5 كېسىش تاياقچىسى بىلەن كېسىش تاياقچىسى ياڭاقلىرى بىرلەشتۈرۈلگەندىن كېيىن ، ئۇلار جانلىق ئايلىنىشى كېرەك ، پۈتۈن سەكتەدە قىستىلىش بولمايدۇ.بۇ تېمىنى سىلىقلاش ۋە قوغداش ئۈچۈن قوغۇشۇن پاراشوكى بىلەن سىرلاش كېرەك.
3 ئورالما تامغىسى:
3.1 ئىشلىتىلگەن ئورالمىنىڭ بېسىمى ۋە تېمپېراتۇرىسى كلاپان ۋاستىسىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىشى ، مەھسۇلاتقا گۇۋاھنامە ياكى زۆرۈر سىناق سالاھىيىتى قوشۇلۇشى كېرەك.
3.2 ئورالما ئۆلچىمى پېچەتلەش ساندۇقىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى تەلىپىگە ماس كېلىشى ، چوڭ-كىچىك ياكى ئاستى ئورالمىلارنىڭ ئورنىنى ئالماسلىقى كېرەك.ئوراش ئېگىزلىكى كلاپاننىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ماس كېلىشى كېرەك.
دىيۇملۇق تەلەپ ، ھەمدە ئىسسىقلىق پەرقى قالدۇرۇشى كېرەك.
3.3 ئورالما كۆرۈنمە يۈزى 45 ° بۇلۇڭلۇق يانتۇ شەكىلدە كېسىلىشى كېرەك.ھەر بىر ئۈزۈكنىڭ بوغۇمى 90 ° -180 ° لىك تەۋرىنىش كېرەك.كېسىلگەندىن كېيىن ئوراشنىڭ ئۇزۇنلۇقى مۇۋاپىق بولۇشى كېرەك ، قاچىلاش ساندۇقىغا قويۇلغان كۆرۈنمە يۈزىدە بوشلۇق ياكى ئۈستۈنكى بوشلۇق بولماسلىقى كېرەك.
3.4 ئورالما ئورۇندۇق ھالقىسى ۋە ئوراش بېزى داتلاشماي ياخشى ھالەتتە بولۇشى ، ئورالما قۇتىنىڭ ئىچى پاكىز ۋە سىلىق بولۇشى ، ئىشىك تاياقچىسى بىلەن ئورۇندۇق ھالقىسىنىڭ ئارىلىقى 0.1-0.3 مىللىمېتىر بولۇشى ، ئەڭ چوڭ بولۇشى كېرەك 0.5 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.قاچىلاش ساندۇقىنىڭ ئىچكى دىۋارىنىڭ پەرقى 0.2-0.3 مىللىمېتىر ، ئەڭ چوڭ بولغاندا 0.5 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
3.5 ئېڭەك بولتلىرى چىڭىتىلغاندىن كېيىن ، بېسىم تاختىسىنى تەكشى ساقلاپ ، چىڭىتىش كۈچى تەكشى بولۇشى كېرەك.ئورالما بەز ۋە بېسىم تاختىسىنىڭ ئىچكى تۆشۈكى كلاپان غولى ئەتراپىدىكى تازىلاش بىلەن بىردەك بولۇشى كېرەك.ئوراپ قاچىلاش ئۆيىگە بېسىلغان ئورالما بەز ئۇنىڭ بوي ئېگىزلىكىنىڭ ئۈچتىن بىرى بولۇشى كېرەك.
4 API دەرۋازا كلاپانى پېچەتلەش يۈزى:
4.1 رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن ، كلاپان دىسكىسى ۋە كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ پېچەتلەش يۈزى داغ ۋە تۆشۈكلەردىن خالىي بولۇشى ، ئالاقىلىشىش قىسمى كلاپاننىڭ ئېچىلىش كەڭلىكىنىڭ 2/3 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلىشى ، يەر يۈزىنىڭ ئۇلىنىشى 10 فوندستېرلىڭ ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.
4.2 سىناق كلاپان دىسكىسىنى قۇراشتۇرۇڭ.كلاپان دىسكىسى كلاپان ئورۇندۇقىغا سېلىنغاندىن كېيىن ، كلاپاننىڭ يادروسىنىڭ كلاپان ئورۇندۇقىدىن 5-7 مىللىمېتىر ئېگىز بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
4.3 سول ۋە ئوڭ كلاپان دىسكىنى قۇراشتۇرغاندا ، ئۆز-ئۆزىنى تەڭشەش جانلىق ، تاشلاشقا قارشى تۇرۇش ئۈسكۈنىسى مۇكەممەل ۋە ئىشەنچلىك بولۇشى كېرەك.
5 غول ياڭاق:
5.1 ئىچكى چاتقال تېمىنىڭ ھالىتى ياخشى بولۇشى ، بۇزۇلغان ياكى تاسادىپىي بۇلاق بولماسلىقى كېرەك ، سىرتقى قېپى بىلەن ئوڭشاش ئىشەنچلىك ۋە بوشاڭ بولۇشى كېرەك.
5.2 بارلىق توشۇش زاپچاسلىرىنىڭ ھالىتى ياخشى بولۇشى ۋە جانلىق ئايلىنىشى كېرەك.ئىچكى چاپان ۋە پولات شارنىڭ يۈزىدە يېرىق ، دات ، ئېغىر تېرە ۋە باشقا نۇقسانلار يوق.
5.3 دىسكا بۇلىقى يېرىلىش ۋە شەكلى ئۆزگىرىپ كەتمەسلىكى كېرەك ، بولمىسا ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.3.5.4 قۇلۇپ ياڭاق يۈزىدىكى ئوڭشاش نەيچىلىرى بوشاتمايدۇ.غول ياڭاق جانلىق ئايلىنىدۇ ، ئوق تازىلاشقا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ ، ئەمما 0.35 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: Jun-03-2019